Coahuila –La propuesta de reforma a la Ley de Movilidad en Coahuila, que incluye un programa similar al «Hoy No Circula», ha generado un debate en la comunidad de expertos locales, quienes consideran que antes de implementar restricciones a la circulación vehicular, se deben abordar otros aspectos cruciales de la movilidad urbana y regional.
Esta propuesta, que contempla un programa inspirado en el exitoso «Hoy No Circula» de otras ciudades mexicanas, también prioriza la movilidad integral, promoviendo el transporte público y alternativas como la bicicleta. Expertos locales han expresado su opinión sobre este tema, destacando la necesidad de abordar primero otras áreas antes de establecer un programa de restricción vehicular.
José Ruiz Fernández, docente de la Universidad Autónoma de Coahuila y presidente de la Asociación Mexicana de Urbanistas en la entidad, ha señalado que esta reforma es una de las cuestiones más apremiantes para el estado. Según él, representa una valiosa oportunidad para establecer criterios legales eficientes que fomenten una movilidad diversificada, funcional y accesible.
Ruiz Fernández también ha destacado la efectividad de las fotomultas en la reducción de las velocidades en las vialidades y, por ende, en el aumento de la seguridad vial y la promoción de formas de movilidad alternativas como el ciclismo y el transporte público. También enfatizó la importancia de un programa de gestión vial inteligente, similar al «Hoy No Circula», para mejorar la calidad ambiental, especialmente en ciudades como Saltillo, que enfrentan problemas ambientales debido a las emisiones de vehículos.
El urbanista considera que un programa de este tipo permitiría diversificar las opciones de movilidad, brindando a los residentes la posibilidad de utilizar el transporte público y la bicicleta como alternativas viables, especialmente en días en que la circulación vehicular esté restringida.
Además, Ruiz Fernández ha subrayado la necesidad de mejorar el transporte público, incluyendo la implementación de opciones de prepago mensuales, semanales y de corta duración, lo que facilitaría la movilidad de aquellos que viven en las áreas periféricas y tienen menores ingresos, pero actualmente gastan una parte significativa de sus recursos en transporte.
La propuesta de reforma a la Ley de Movilidad en Coahuila sigue siendo un tema de debate y discusión en la comunidad local, y los expertos han enfatizado la importancia de abordar las necesidades de movilidad de manera integral antes de considerar medidas como el «Hoy No Circula».